L'auto più veloce del mondo

Qual è l'auto più veloce del mondo? Forse questa è la questione più discussa quando si parla di auto e velocità. Il motivo è che l'unica cosa che le persone che amano le auto vogliono sapere è quanto possono andare veloci. La prima cosa che chiedi a una super-auto, ad esempio, è qual è la sua velocità massima, prima di chiedere le sue altre specifiche. Sebbene anche altri fattori come l'accelerazione e la coppia siano importanti, conoscere la velocità massima ti dà un quadro chiaro di come potrebbero apparire le altre cifre.

Per oltre un decennio l'auto più veloce del mondo è stata un veicolo che può raggiungere i 400 chilometri orari, il che si traduce in circa 248 miglia orarie. La prima macchina oltre questo limite è la Bugatti Veyron EB 16.4 nel 2005 . Da allora il record è solo andato più in alto. In questo articolo, daremo un'occhiata all'auto di serie più veloce al mondo, come viene determinata questa affermazione e alcuni dei suoi concorrenti più vicini.

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L'auto di serie più veloce al mondo

L'auto di serie più veloce del mondo è leggermente diversa dall'auto più veloce del mondo. L'auto più veloce del mondo è semplicemente la detentrice del record di velocità su terra che si attesta a 1227,985 km/h. L'auto usata non è comunque disponibile per la vendita al mercato generale. L'auto di serie più veloce al mondo è un'auto che raggiunge la velocità massima in media della velocità massima di due corse da e verso il punto di partenza. L'auto di serie più veloce al mondo è quella venduta al mercato di massa con le stesse specifiche di quella usata per stabilire il record. Allora, la Bugatti è l'auto più veloce del mondo? No. Quel posto è detenuto dalla Koenigsegg Agera RS.

1. Koenigsegg Agera RS

Il Koenigsegg Agera RS è il detentore del record ufficiale della velocità più alta mai registrata per un'auto di serie. L'Agera RS ha tenuto il suo posto in modo impressionante su un tratto di strada di 11 miglia in Nevada. Il record è stato stabilito tra Las Vegas e Pahrump, dove il Dipartimento dei trasporti del Nevada ha chiuso la strada per il tentativo di record. L'auto ha raggiunto una velocità record di 284,5 mph e 271,19 mph rispettivamente per la prima e la seconda corsa. La velocità massima media era di 277,87 mph. il che rende la Koenigsegg Agera RS ancora l'auto più veloce del record mondiale.

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L'Agera vanta anche alcune specifiche di fascia alta. Ha un motore V8 da 5 litri che eroga 1160 CV astronomici e 1280 Nm di coppia. Un telaio in fibra di carbonio con nido d'ape in alluminio per una maggiore resistenza e il serbatoio del carburante infuso nel design per una costruzione extra robusta. È più leggero della maggior parte delle auto che arrivano a 1395 kg. La cosa sorprendente di questa specifica del motore è che non è la più alta disponibile, 1160 cavalli di potenza del freno sono pari a 865kW, ecco cosa c'è di così sorprendente, c'è anche l'opzione 1MW disponibile.

La prossima domanda logica da porsi è: quanto costa l'auto più veloce del mondo? Koenigsegg non è mai stato a buon mercato e il loro detentore del record non è diverso. L'Agera RS costa poco più di $ 2 milioni, simile ai modelli più vecchi come l'Agera R a $ 2 milioni e anche il Koenigsegg Regera a $ 2 milioni. fatto divertente, Christian Von Koenigsegg guida una Koenigsegg Regera. La Koenigsegg Agera è stata costruita da cima a fondo per la velocità e per questo motivo l'auto non è legale su strada negli Stati Uniti.

2. Hennessey Venom F5

La Hennessey Venom F5 è l'auto non ufficiale più veloce al mondo con una velocità massima dichiarata di 301 miglia orarie, ovvero 484 km/h. Il margine tra questa velocità e il record stabilito dall'Agera RS è così ampio che sembra quasi impossibile da raggiungere nella vita reale, ma quando vedrai le specifiche del Venom F5 diventerai un credente. La Venom F5 emette una strabiliante potenza di 1600 CV da un motore V8 da 7,4 litri, rendendola l'auto con la più alta potenza al mondo. I due turbocompressori che ne derivano hanno molto a che fare con quella folle quantità di potenza. L'utilizzo della fibra di carbonio in tutta la struttura dell'auto riduce il peso senza sacrificare la forza complessiva e il rapporto tra potenza del freno e peso è quasi unitario. Il peso a vuoto è di 1338 kg, il che significa più di una potenza per ogni chilogrammo, improvvisamente 484 km/h ha senso.

3. Hennessey Venom GT

La Venom GT ha raggiunto il record di 270,4 miglia orarie sulla pista del Kennedy Space Center. Questa corsa è stata registrata ma il Guinness World Records ha rifiutato di riconoscerla come una legittima richiesta per il record perché era solo un modo, non c'era una corsa di ritorno. Le due corse sono entrambe necessarie affinché la pretesa sia legittima in quanto la variazione della velocità del vento è considerata nel prendere la velocità media. La Venom GT è ancora veloce a prescindere con un motore da 7 litri che emette 1244 CV. Anche la Venom GT pesa 1244 kg, coincidenza? Penso di no. Questa vettura è stata costruita per la velocità e il rapporto coppia/peso dice tutto.

4. Bugatti Veyron Super Sport

Il precedente detentore del record per l'auto più veloce del mondo è la Bugatti Veyron Super Sport a 258 mph, circa 415 km/h. La Veyron ha detenuto il record per un totale di sette anni prima che la Koenigsegg Agera RS diventasse il re della velocità. La Veyron ha un motore considerevolmente più grande di tutte le auto nell'elenco delle auto più veloci del mondo, trasportando un motore W 16 a 16 cilindri che eroga una bestiale 1200 CV aiutato da quattro turbocompressori e intercooler. La Veyron 16.4 Super Sport offre 1500 Nm di coppia e un'accelerazione fulminea di 0-100 in 2,5 secondi. L'unica auto di produzione legale su strada più veloce di quella è una Tesla Model S.

5. Bugatti Chirone

L'ammiraglia Bugatti è attualmente la Chiron, costruita per offrire tanto lusso e potenza quanto il suo predecessore Veyron 16.4 Super Sport. La Chiron, a differenza del suo predecessore, ha una pretesa non confermata al trono dell'auto più veloce del mondo. Ha una velocità massima di 261 mph nel modello di produzione senza alcun aggiornamento. Producendo ben 1500 CV è altrettanto potente dei suoi predecessori, ma non è mai stato sottoposto a un test monitorato per avere la possibilità di entrare nel Guinness World Record. Vale la pena notare che le velocità massime della Bugatti sono state limitate per garantire la sicurezza. Sono limitati a un massimo di 415 km/h e questa velocità limitata è quella che viene considerata in quanto le auto sono vendute con limitatori.

6. SSC Ultimate AERO

La SSC Ultimate AERO ha detenuto il record per l'auto di serie più veloce del mondo per tre anni dal 2007 prima di essere sostituita dalla Veyron Super Sport. L'Ultimate AERO ha raggiunto il record dopo una corsa indipendente a due vie monitorata dal sistema GPS di Deweltron e successivamente verificata dal Guinness World Records. L'auto ha raggiunto una velocità massima media di 256,18 mph con un motore V8 da 6,3 litri che produce 1183 CV. L'Ultimate AERO offre un'esperienza di guida grezza in quanto non ha alcuna assistenza alla guida elettronica per incanalare tutta quella potenza, il che significa che tutta quella potenza non è filtrata.

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Incontra la concorrenza

L'Agera RS è il detentore del record ufficiale per l'auto più veloce del mondo nell'ultimo anno finora. Questo è un piatto che tiene solo perché altri produttori non hanno messo le loro auto in pista per il Guinness World Records per prendere un numero. Questi produttori hanno tuttavia messo sul mercato auto piuttosto veloci e affermano di aver stabilito record ancora più alti rispetto all'Agera RS. Alcuni di questi veicoli non avevano velocità limitate mentre le versioni di produzione sono limitate.

Ci sono stati molti altri veicoli che hanno affermato di essere definita l'auto più veloce del mondo, ma finora solo uno, la Koenigsegg Agera RS, si trova in cima. Questi includono; Rimac Concept Two, Tesla Roadster, Milan Red e Aston Martine Valkyrie. Fino a quando il Guinness World Record non aggiornerà nuovamente i loro record, lo status quo potrebbe non cambiare per un po'. Almeno fino a quando un'altra azienda non decide di fare un test monitorato per il record come Bugatti ha fatto due volte con la Veyron e la Veyron Super Sport.

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